{"id":1817,"date":"2021-11-26T19:06:32","date_gmt":"2021-11-26T18:06:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adrienne.at\/?p=1817"},"modified":"2021-11-26T19:31:18","modified_gmt":"2021-11-26T18:31:18","slug":"die-ersten-fische-beissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adrienne.at\/?p=1817","title":{"rendered":"Die ersten Fische beissen"},"content":{"rendered":"\n

24.11.2021
In 4 Wochen ist Weihnachten. Unglaublich, aber Tatsache. Genau so schnell, wie das Jahr vergangen ist, vergeht der Tag an Bord. Dies jedoch nur dann, wenn gesegelt wird. Herrscht Flaute, l\u00e4uft der Motor und das war„s. Es ist laut und du sitzt irgendwo herum. \u00d6d, aber kommt halt vor.
Gibt es Wind, wird nat\u00fcrlich gesegelt. Tag und Nacht. Um das Schiff 24 Stunden f\u00fchren zu k\u00f6nnen, gibt es die Wacheinteilung. Damit ist gew\u00e4hrleistet, dass immer jemand f\u00fcr das Schiff verantwortlich ist. Die Wachzeiten variieren, sodass jeder zu jeder Tages und Nachtzeit in den Genuss der Verantwortung kommt. Nat\u00fcrlich gibt es bei diesen Diensten, angenehmere und unangenehmere Wacheinteilungen. Nach 3 Stunden wird jedoch gewechselt. Dies ist bei schlechtem Wetter oder in der Nacht sehr angenehm.
Nachdem wir bei Sonnenaufgang die Angel ausgeworfen haben, hat es sich eine 3 kg schwere Goldmakrele (Mahi Mahi) nicht nehmen lassen, in unseren K\u00f6der zu bei\u00dfen. Damit ist der heutige Speiseplan gekl\u00e4rt. Goldmakrele made by Thomas und Tanja. Abendessen wird prinzipiell von den beiden gemacht. Uns geht es dabei wie in einem 5 Sterne Hotel. Einfach an den gedeckten Tisch setzen und die K\u00f6stlichkeiten seiner Bestimmung zuf\u00fchren. K\u00f6stlich. Was es jedoch seit unserer Abreise aus Las Palmas nicht gibt, ist Alkohol. Kein Tropfen . Nur Mineralwasser, Tee oder Kaffee. Und das ist gut so.
Heute bl\u00e4st achterlicher Wind in einer f\u00fcr uns brauchbaren Windst\u00e4rke. Wir fahren platt vor dem Wind und haben Gro\u00dfsegel, Genua (ausgebaumt) und ein Starksegel gesetzt. Sieht super aus, wie wir da durch die Wellen pfl\u00fcgen. Schwierig wird es, wenn sich Welle und B\u00f6e gegen dich verb\u00fcnden. Dann musst du schon sehr fr\u00fchzeitig mit den Gegenbewegungen am Steuer beginnen. Rauschen ja doch mit 8 bis 9 Knoten durchs Wasser. F\u00fcr die Nacht und den darauffolgenden Morgen, soll Wind und Welle zulegen. Zwar bleibt die Windrichtung f\u00fcr uns g\u00fcnstig, nur die Windst\u00e4rke mit B\u00f6en bis 30 Knoten kann in der Nacht zum Thema werden. Daf\u00fcr haben wir aber Thomas und Tanja, als auch unseren Autopiloten. F\u00fcr uns ist es \u00a0bei diesen Bedingungen nicht m\u00f6glich, die Nacht durchzusteuern. Wir machen immerhin 9 \u2013 10 Knoten Speed!!!
Wie es dann am n\u00e4chsten Morgen weitergegangen ist, wird im n\u00e4chsten Beitrag dargestellt.<\/p>\n\n\n\n