{"id":2367,"date":"2023-11-28T11:58:05","date_gmt":"2023-11-28T10:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adrienne.at\/?p=2367"},"modified":"2023-11-28T11:58:07","modified_gmt":"2023-11-28T10:58:07","slug":"immer-noch-sooooo-weit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adrienne.at\/?p=2367","title":{"rendered":"immer noch sooooo …… weit"},"content":{"rendered":"\n

Blog Adrienne 26.-27.11.2023
Sunday at Sea \u2013 Und wie unsere zweite Woche auf See beginnt
Blogschreiber: Thorsten
Liebe Fans und Follower der Adrienne,

wir hatten ein etwas l\u00e4ssiges Wochenende, so dass es einen zusammenfassenden Beitrag \u00fcber die Geschehnisse des Sonntags und den Beginn der zweiten Segelwoche an Bord der Adrienne gibt.\u00a0
Vielleicht noch ein Nachtrag zum Spa-Tag am Samstag: Die Adrienne verf\u00fcgt \u00fcber einen potenten Watermaker, der aus Meerwasser entsalztes und mikrofiltriertes Trinkwasser herstellt. Zum Betrieb ist es jedoch notwendig, dass der Motor \u2013 ohne Vortrieb zu geben, also nicht eingekuppelt auf das Getriebe \u2013 bei ca. 1.100 Touren l\u00e4uft. Schlie\u00dflich muss das System einen Druck von 60 bar erzeugen, damit die Tanks sich mit dem ersehnten Trinkwasser und Duschwasser f\u00fcllen. Um den Dieselverbrauch so gering, wie m\u00f6glich, zu halten, duscht die Crew nur zweimal pro Woche, und begrenzt die K\u00f6rperhygiene ansonsten auf normales Waschen mit dem Lappen.
Der Prim\u00e4rtank der Adrienne fasst 400 Liter. Und bis der voll ist, bei gleichzeitigem Duschwasserverbrauch, braucht es halt 5 Stunden.\u00a0
Wir laufen inzwischen weiter s\u00fcdwestlich zwischen 230 und 260 Grad und haben fast 16 Grad n\u00f6rdliche Breite erreicht: \u00a0St. Lucia liegt auf 14 Grad. Von der geografischen Breite sind wir also fast da 12. Wir haben insgesamt bislang fast 1.156 Seemeilen zur\u00fcckgelegt, da wir jedoch dem Wind nach S\u00fcden folgen, um dem n\u00f6rdlich von uns vagabundierenden Schwachwindgebiet zu entgehen, mussten wir im Grunde ein ganzes St\u00fcck erst in s\u00fcdlicher Richtung laufen. Inzwischen sind wir jedoch auf dem richtigen Dampfer, und mit jeder Seemeile die wir fahren, verbessert sich unser VMG, das uns n\u00e4her an St. Lucia heranbringt.\u00a0

Die N\u00e4chte sind inzwischen bis 28 Grad warm, und einige von uns sitzen im T-Shirt, kurzer Hose, Flipflops und Rettungsweste im Cockpit und sind nachts nat\u00fcrlich \u00fcber eine Sicherheitsleine mit dem Schiff verbunden. Diese magischen N\u00e4chte unter dem Sternenzelt lehren einen Menschen Demut vor dem gro\u00dfen Ganzen, dessen winziger Teil wir sind. Jede Nacht ist anders, aber jede Nacht ist pure Magie. Vorletzte Nacht besuchte uns ein Delfin, und sprang mehrere Male hinter dem Schiff hoch aus dem Wasser, um nachzuschauen, wer denn da im Cockpit Wache h\u00e4lt. Dann war er aber auch sofort wieder verschwunden.

Gestern wurden wir von Thomas und Tanja mit einem Sonntagsbrunch mit Pancakes, Auberginen-R\u00fchrei, Serranoschinken, K\u00e4seplatte und frisch gebackenem Brot \u00fcberrascht. Es war wirklich fantastisch, und wir haben es alle gemeinsam in vollen Z\u00fcgen genossen. Der Tag ging dahin mit gutem Wind, B\u00fccherlesen, Tagebuch schreiben und vielen Erz\u00e4hlungen. Wie gewinnbringend es doch sein kann, wenn es kein Internet, kein WhatsApp oder Facebook gibt. Die Entziehungskur f\u00fchrt dazu, dass man sich wieder dem Gespr\u00e4ch zu wendet, und Erstaunliches und auch Am\u00fcsantes \u00fcber seine Crewmitglieder erf\u00e4hrt.\u00a0
Leider konnten wir den gro\u00dfen Mahi Mahi, der uns gestern an die Angel ging, nicht an Bord bringen und verloren leider sogar unseren in Las Palmas neu erstandenen K\u00f6der.
Mark und Steffi kamen gewissenhaft ihrer Aufgabe nach, alle gebunkerten Eier umzudrehen \u2013 tats\u00e4chlich halten sie deutlich l\u00e4nger, wenn sie ein bis zweimal in der Woche gedreht werden.
Vorgestern Abend haben wir den bereits im vorherigen Blog angek\u00fcndigten Film gemeinsam angeschaut. Ein Klassiker mit Cary Grant und Tony Curtis \u2013 \u201eUnternehmen Pettycoat\u201c. Wir haben Tr\u00e4nen gelacht.\u00a0

Heute dann wieder der normale Segelalltag mit Halsen, Reffen und Ausreffen der Segel und nachmittags wieder Ausbildung in Wetter- und Navigationskunde.\u00a0

Dann, gegen Ende des Unterrichts, ging uns ein ca. 8 kg schwerer Bluefin-Thunfisch an die Angel, und der wird grad von Thomas fachgerecht zerlegt. Etwas Sashimi zum Kosten gab es schon. Der Rest wird zu Thunfischfilets zum Braten heute Abend und zu Sushi verarbeitet werden. So frischen Thunfisch roh zu genie\u00dfen – Wahnsinn!

Kurz vor Beginn des k\u00f6stlichen Abendessens schreckt uns das AIS auf, und ein Segler befindet sich auf Kollisionskurs mit uns. In den Weiten des Atlantiks waren wir tats\u00e4chlich gezwungen dem anderen Schiff auszuweichen. Besonders betr\u00fcblich, nicht einmal unser Funkspruch wurde beantwortet.\u00a0
Man kann halt nicht alles haben.
In diesem Sinne verabschieden wir uns f\u00fcr heute!<\/p>\n\n\n\n

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