{"id":830,"date":"2019-12-16T22:15:02","date_gmt":"2019-12-16T21:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adrienne.at\/?p=830"},"modified":"2019-12-16T22:15:03","modified_gmt":"2019-12-16T21:15:03","slug":"land-in-sicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adrienne.at\/?p=830","title":{"rendered":"Land in Sicht…."},"content":{"rendered":"\n

Freitag, 13.12.2019<\/p>\n\n\n\n

Jetzt sind es weniger als 100 Seemeilen. Die Spannung steigt, wann ist Land in Sicht? Wir haben eine Liste gemacht, jeder der die Worte „Land in Sicht“ ausspricht, wenn noch kein Land in Sicht ist, muss nach unserer Ankunft in St. Lucia eine Runde ausgeben. Das ist aber eigentlich egal, da es sowieso einige Runden geben wird. Immer mehr Boote kommen in Sicht. Das Ziel muss also in der N\u00e4he sein. Gegen 1100 ist es dann soweit, „Land in Sicht“, 250\u00b0 voraus ist St. Lucia zu sehen. Leider ist nicht nur St. Lucia zu sehen, sondern am Himmel auch noch einige dicke Regenwolken. Wir bekommen kurz vor unserer Ankunft noch eine sch\u00f6ne warme Dusche von oben. Es sch\u00fcttet wie aus K\u00fcbeln. Pigeon Island kommt in Sicht. Dahinter ist die Finish Line. Wir ziehen nochmal unsere Crew-Shirts und die Schwimmwesten an. Als wir Pigeon Island passieren kommt auch schon der Fotograf mit einem Dinghi angesaust. Wir setzen uns auf die Kante und winken. Alle sind gl\u00fccklich und emotional total \u00fcberw\u00e4ltigt. Wir haben es geschafft, den Atlantik zu \u00fcberqueren. Da kommt auch schon die orange Boje und das Zielschiff in Sicht. Da m\u00fcssen wir durch. Um 19:21:07 (UTC) bzw. 15:21:07 (Local St. Lucia Time) ist es dann soweit. Die ARC 2019 ist geschafft. Wir sind stolz auf uns.<\/p>\n\n\n\n

Hier die Eckdaten:
\nGesegelte Meilen: 2972 sm
\nDauer der \u00dcberfahrt: 19 Tage
\nMotorstunden: 0 (darauf sind wir besonders stolz)
\nSegeln mit Autopilot: 2 N\u00e4chte (der Rest von Hand, Tag und Nacht)
\nWachen je Crew-Mitglied: 30 (mit unz\u00e4hligen Gespr\u00e4chen \u00fcber dies und das)
\nGefangener Fisch: 12 kg (alles Mahi-Mahi)
\nverlorene K\u00f6der (Typ Gummi-Kalarmar): 5
\nGetrunkener Nescafe: 6 Gl\u00e4ser a 200 g entspricht 600 Tassen<\/p>\n\n\n\n

Wir funken die Finish Line an, geben unsere gestoppte Zieldurchfahrtzeit zum Abgleich nochmal durch und erhalten unseren Liegeplatz in der Marina, D11. Bei der Einfahrt in die Marina warten schon Bones und Anna von der Emily Morgan auf der Mole auf uns und winken uns zu. Die Crews der Boote, die schon da sind, begr\u00fc\u00dfen uns ebenfalls, oder hupen. Eine tolle Begr\u00fc\u00dfung! Thomas steuert die Adrienne, wie es sich f\u00fcr einen alten Seeb\u00e4ren geh\u00f6rt, smoothy und gelassen r\u00fcckw\u00e4rts in unseren Liegeplatz D11. Wir sind da! Die Stege sind Schwimmstege, wir gehen also nicht direkt an Land. W\u00e4re vielleicht nach der ganzen Schaukelei der letzten 19 Tage auch ein bisschen zu viel des Guten. Die Begr\u00fc\u00dfung mit Bones und Anna und den anderen Leuten auf dem Steg, dauert noch nicht lange, da kommt er auch schon auf einer Karre angefahren. Der lange ertr\u00e4umte „Carebean Rum Punsh“ und der obligatorische Obstkorb. Das Obst lassen wir erst mal liegen und sto\u00dfen an. Der Rum Punsh auf leeren Magen zeigt sofort seine Wirkung. Jetzt geht die Party richtig los. Nach dem Rum Punsh lassen wir die Sektkorken knallen, zum „Nachtisch“ gibt es dann noch Rotwein.
Jetzt ist Zeit f\u00fcr einen Landgang. Weit kommen wir jedoch nicht, wir bleiben direkt an der ersten Strandbar in der Marina h\u00e4ngen. Hier gibt es fantastische, karibische Lifemusik. Der Alkohol hat unsere Beine auch ziemlich geschmeidig gemacht. Wir tanzen richtig los. Irgendwie schaffen es am fr\u00fchen Morgen dann alle, das Boot wieder zu finden. Was f\u00fcr ein toller Tag! <\/p>\n\n\n\n

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im Ziel……<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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